WH sērijas pagrieziena piedziņa ir smaga rotācijas piedziņa. Kā arvien populārāks produkts, tam ir augsts lietošanas novērtējums un tas tiek plaši izmantots. Tas ir nepieciešams celtņos, saules patruļas saules enerģijā, automatizācijas iekārtās, lidaparātos un citās mehāniskās iekārtās.
Ražošanas apraksts
|
Modelis |
WH21 |
Zīmols |
Coresun disks |
|
Pieteikums |
Celtniecības tehnika |
Tips |
Liela slodze |
|
Materiāls |
42CrMo,50Mn |
Izejas griezes moments (maks.) |
14,3 kN.m |
|
Slīpuma moments (maks.) |
203kN.m |
Turēšanas griezes moments |
105.8kN.m |
|
Statiskais aksiālais novērtējums |
1598 kN |
Statiskais radiālais vērtējums |
640 kN |
|
Pārnesumu attiecība |
90:1 |
Efektivitāte |
40% |
Coresun piedziņas pagriežamās piedziņas izmanto precīzas kustības tehnoloģiju, kas nodrošina lielu attiecību vienā pārnesuma posmā. Pagriežamais gultnis (pazīstams arī kā pagrieziena gredzeni) un zobrati ir salikti zemā profilā, paši-noturīgi un gatavi-instalēšanai-korpusi, kas optimizēti svara un veiktspējas attiecībai.
WH pagrieziena piedziņas priekšrocības
Tā ir lieljaudas-apgriezienu piedziņa ar lielu griezes momentu un paš-bloķēšanas funkciju. Tā kā WH sērijas lieljaudas-rotācijas piedziņas galvenie komponenti izmanto pagriežamo gultni, tie var izturēt lielas radiālās un aksiālās slodzes un spēcīgu apgāšanās griezes momentu (izturību pret vēja pretestību). Tās ir viegli uzstādāmas, viegli apkopjamas, ietaupa uzstādīšanas vietu lielākā diapazonā, vairāku zobu transmisija un liels griezes moments, tāpēc transmisija ir stabila un troksnis ir ļoti mazs. WH pagrieziena piedziņai ir paš-bloķēšanas un pozicionēšanas funkcija, kas var realizēt reverso pašbloķēšanos un pildīt drošības aizsardzības lomu. Tas var likt lietotājiem justies pārliecinātākiem un ievērojami uzlabot galvenā dzinēja darbības stabilitāti un drošības faktoru.
WH pagrieziena piedziņa ir sava veida augsti integrēts pilna apļa rotācijas palēninājuma mehānisms, un tā īpašības ir vairāk nekā tas. Maksimālā un minimālā rotējošā piedziņa var darbināt detaļas un slodzes starpību desmitiem reižu, taču to izmēri, it īpaši transmisijas ķēdes aksiālais izmērs, maz atšķiras, kas veicina sērijveida transmisijas savienojošo daļu strukturālās formas saplacināšanu, lai viss mehāniskais aprīkojums sarūk. Salīdzinot ar tradicionālo pārnesumu piedziņu, tārpa zobrata WH pagrieziena piedziņa var iegūt salīdzinoši lielu samazinājuma pakāpi. Dažos gadījumos tas var ietaupīt galvenā dzinēja reduktora daļas, lai samazinātu pirkuma izmaksas klientiem un ievērojami samazinātu galvenā dzinēja atteices līmeni.
Populāri tagi: lielas slodzes pagrieziena gultnis kravas celtnim un taimera greifera tārpu zobratu izvietojums, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, pielāgoti